加拿大考虑用特斯拉 Model X 來来当警车? – 明日頭條

加拿大考虑用特斯拉 Model X 來来当警车?

想让你知道:
加拿大的安大略警局 O.P.P 在“ 2018 年加拿大国际车展”上的一个展品,主题叫做“警察的未来”,看到特斯拉当警车的可能性。

这辆警车的基础是一台 Model X P90D,虽然在 X 家族中已经不是最强劲的一款,但面对绝大多数犯罪分子来说,这辆车狂暴模式下 3.4 秒的 0-100km/h 加速足以虐杀一切犯罪工具。

最关键的是,Model X 的个头和内部空间都很大,在人均用车尺寸的最大的加拿大来说更方便大块头的警察施展,毕竟人家平时都是开着这么大的警车去对付这么大的卡车的。

唯一的问题是,这么炫酷的鸥翼门对犯罪分子来说可能有些光彩。

但是,这些犯罪分子的嚣张气焰要被打压下去了,因为这车并不会被真的投入使用。

 

 

这台车只是加拿大安大略警局 O.P.P 在 2018 年加拿大国际车展上的一个展品,主题叫做“警察的未来”。

车辆按照加拿大警方的标准更新了涂装,安置了警灯,还加上了不少性能套件,但是内部并没有进行改动。

 

看到这里,你可能有个疑问,难道就为了一个展览,加拿大警方就买了台百万豪车,似乎对纳税人的钱处理地不太妥当。

但据负责维护警局社交媒体的帅气警官解释,这台车是警局的朋友友情赞助的,并没有动用任何经费。

从这位警官的 Facebook 相册来看,他的朋友们真的都挺有钱的,所以哪天这个警局搞出来一台兰博基尼警车估计也不用太吃惊。

但从围观群众的偷拍来看,也不排除加拿大警方在偷偷测试 Model X 当做警用车的可行性。

除去较为高昂的车价之外,续航也是特斯拉当警车被吐槽的一点,因为在冰天雪地的加拿大,Model X 的续航要比夏天短上不少,有网友就在 Twitter 下调侃说:这车是不是不是在超级充电站,就是在去超级充电站的路上?

但综合来看,很多专家表示警车或许是继公共交通之后下一个最快普及电动车的用车场景,因为电动车有三个汽油警车难以比拟的优势:

1、在相同的价位下,电动警车的加速性能要更好。
2、电动车跑的里程越长,在能源和保养上节省的成本就越多。
3、电动车能以极低的能耗在原地待命,不用担心尾气在密闭环境下对乘员造成伤害。

正因为此,现在世界上开始尝试用 Model S 高性能版本进行警用改装的国家和地区越来越多。

目前,在美国的洛杉矶和丹佛可以看到使用特斯拉当警车的例子。

在欧洲的话,卢森堡也部署了几辆经过完整警用改装的 Model S。

倒不是吹特斯拉,而是因为特斯拉至少在续航上满足了大部分警用一天的里程需求。

就是上面第一款 Model S 的老东家洛杉矶警局,之前曾经部署了 100 台宝马 i3,可是下图这个可爱的呆萌家伙因为续航只有 100 多公里,所以最后只能成了大家不想步行时的良好代步工具……

如果特斯拉当警车成为风潮,估计超级充电站将成为城市里最安全的地方。

以及有一天你可能会在新版的《极品飞车:热力追踪》中跨入一辆 P100D 对犯罪分子展开追逐。

却没有声音。